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Interstate 440 | ||||||||
Raleigh Beltway | ||||||||
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Informations | ||||||||
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Longueur | 26,39 km (16,40 mi) | |||||||
Direction | ouest / est | |||||||
En service | 1991 [réf. nécessaire] - | |||||||
Localisation | ||||||||
États | ![]() |
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Comtés | Wake | |||||||
Intersections | ||||||||
Extrémité ouest | ![]() ![]() ![]() |
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Intersections | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Extrémité est | ![]() ![]() |
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Réseaux | ||||||||
Interstate highway | ||||||||
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L'Interstate 440 (I-440), aussi connue comme la Raleigh Beltline, est une autoroute de Caroline du Nord. L'I-440 fait 16,4 miles de long (26,4 km) et encercle presque tout le centre de Raleigh.
L'I-440 commence à l'ouest de Raleigh à un échangeur avec l'I-40 comme continuité de la US 64 / US 1 et traverse une zone résidentielle. L'autoroute marque un virage vers l'est, croise la US 70 et deux voies locales. Elle se dirige ensuite vers le sud-est où elle rencontre la US 401 puis la US 64 Bus. Elle rencontrera ensuite l'I-87 / US 64 / US 264. La US 64 et l'I-87 forment un multiplex avec l'I-440 pour ce qui reste du parcours de l'autoroute. La sortie 16 est la dernière sortie de l'I-440, où cette dernière se sépare pour rejoindre soit l'I-40 est ou ouest.
La Raleigh Beltline a été formée de des segments d'autoroutes dont le premier a été mis en service en 1959. La boucle a été complétée en 1984 avec plusieurs numéros de route. Jusqu'en 2008, l'I-40 et l'I-440 formaient un multiplex dans la portion sud de la boucle. Ce tronçon a été tronqué de l'I-440 pour éviter la confusion.